很少有什麼因素可以像錄製精彩、編排恰當的背景人聲合唱一樣，能夠一下子讓流行樂曲充滿活力，甚至"飛"起來。因此只要你在錄製背景人聲音軌時對聲音提出較高的要求，並且不斷地對其精雕細琢，那麼必將得到天使般的聲音。不過非常遺憾的是，典型的個人音樂工作室環境對於錄製精彩的人聲背景合唱顯得有些力不從心，其原因主要是工作室中的聲學環境欠佳，並且空間狹小，無法同時容納多個演唱者！你是不是已經聞到火藥味兒了？
幸虧，我們可以通過對工作室進行適當的調整和對話筒進行擺位，最終錄製出光彩奪目的背景人聲音軌，即使是在一個環境比較惡劣的地方。
下面我們所要講述的秘訣將有助於你錄製出強有力的或是輕柔的背景人聲，使得任何一個聽眾都會對它刮目相看。
選擇話筒
要想錄製出好的背景人聲音軌，沒有高品質的電容話筒是不行的。的確是這樣。當然，你也可以使用動圈話筒（比如Shure SM58），不過要想得到那種充滿空氣感，具有閃亮音質的聲音，最好還是選用電容話筒。通常，電容話筒的細節表達能力更強，而且在高頻靈敏度方面也較動圈話筒要佔優勢。電容話筒有許多種拾音圖案--心型、無指向型和"8"字型等，它們可以適應大部分錄音工程的需要（參見圖1）。
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自從編寫了有關卡拉OK的文章以來，許多朋友紛紛向我諮詢"包間"的裝修問題，時間充足時還能到達現場和裝修設計進行這方面的交流，有些地方就沒有這麼幸運了，只能通過電話進行交流，對方總是認為不是很明白。看來人們的環保意識增強了，對"包間"的聲學問題關注了，對卡拉OK的聲音品質要求更高了。一個理性消費，尊重科學的良性迴圈的KTV市場開始萌芽，筆者十分願意將自己學習到的知識奉獻給關注聲音"健康"的朋友。
KTV裝修中的問題是一個十分複雜的，他涉及到建築、結構、聲學、通風、暖氣、消防、照明、音響、視頻等等，還涉及到安全、實用、環保、文化（裝飾）等方面問題。各國的卡拉OK的裝修風格都各不相同，我國是世界上卡拉OK最多的國家，所見所聞裝修風格各有千秋，但是存在的普遍問題是聲學效果差，裝修特別豪華的KTV我們去唱歌時同樣存在聲學缺陷，感覺是唱歌很吃力（指音響系統很好的情況下）或者是有聲染色現象。有些地方是串音現象嚴重，多房間唱歌時歌廳就變成了"蛤蟆坑"。嚴重的KTV場所成為聲音的污染地，雜訊的發源地。投資者從內心上是不願意這樣的事情發生的，因為這畢竟會影響他們的生意。作為一個音頻工作者我們十分關注這方面的問題，我們在北京的一些專家擔任一些娛樂場所的設計顧問（聲學或者音響），確實起到了很好的作用。下面就一些常識性問題論述如下。
一、房間的隔音：
隔音是解決"串音"的最好辦法，從理論上講材料的硬度越高隔音效果就越好。最常見的裝修方法是輕鋼龍骨石膏板隔斷牆，雖然中間放入了吸音棉但是由於品質不夠，隔音效果很差。北京的一些KTV大多數都是採用這種裝修方法，隔音效果很差。北京方莊地區一家正在裝修的KTV同樣採用了這種裝修方法，在試驗音響設備的效果時串音現象嚴重，投資者沒有辦法只能聘請聲學專家研究修改方案，本來能夠開張的日前只能延期了，時間的拖延給投資者造成了不可估量的經濟損失。所以建議那些準備裝修卡拉OK娛樂場所的人們裝修前一定要考慮房間的隔音問題。
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自從編寫了有關卡拉OK的文章以來，許多朋友紛紛向我諮詢"包間"的裝修問題，時間充足時還能到達現場和裝修設計進行這方面的交流，有些地方就沒有這麼幸運了，只能通過電話進行交流，對方總是認為不是很明白。看來人們的環保意識增強了，對"包間"的聲學問題關注了，對卡拉OK的聲音品質要求更高了。一個理性消費，尊重科學的良性迴圈的KTV市場開始萌芽，筆者十分願意將自己學習到的知識奉獻給關注聲音"健康"的朋友。
KTV裝修中的問題是一個十分複雜的，他涉及到建築、結構、聲學、通風、暖氣、消防、照明、音響、視頻等等，還涉及到安全、實用、環保、文化（裝飾）等方面問題。各國的卡拉OK的裝修風格都各不相同，我國是世界上卡拉OK最多的國家，所見所聞裝修風格各有千秋，但是存在的普遍問題是聲學效果差，裝修特別豪華的KTV我們去唱歌時同樣存在聲學缺陷，感覺是唱歌很吃力（指音響系統很好的情況下）或者是有聲染色現象。有些地方是串音現象嚴重，多房間唱歌時歌廳就變成了"蛤蟆坑"。嚴重的KTV場所成為聲音的污染地，雜訊的發源地。投資者從內心上是不願意這樣的事情發生的，因為這畢竟會影響他們的生意。作為一個音頻工作者我們十分關注這方面的問題，我們在北京的一些專家擔任一些娛樂場所的設計顧問（聲學或者音響），確實起到了很好的作用。下面就一些常識性問題論述如下。
一、房間的隔音：
隔音是解決"串音"的最好辦法，從理論上講材料的硬度越高隔音效果就越好。最常見的裝修方法是輕鋼龍骨石膏板隔斷牆，雖然中間放入了吸音棉但是由於品質不夠，隔音效果很差。北京的一些KTV大多數都是採用這種裝修方法，隔音效果很差。北京方莊地區一家正在裝修的KTV同樣採用了這種裝修方法，在試驗音響設備的效果時串音現象嚴重，投資者沒有辦法只能聘請聲學專家研究修改方案，本來能夠開張的日前只能延期了，時間的拖延給投資者造成了不可估量的經濟損失。所以建議那些準備裝修卡拉OK娛樂場所的人們裝修前一定要考慮房間的隔音問題。
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台灣的車禍鑑定徒具形式，各縣市的行車肇事鑑定委員會平均大約只花一、二十分鐘時間「閉門造車」討論一個車禍個案，不會親赴各個車禍現場去實地評估肇事原因，因此許多危險路口便會一再的發生意外事故。如果民眾不明就裡自認倒楣了事，不詳加追究肇事原因，我們的交通當局就會愈發不懂得反省改進。
以下這篇文章不但報導了十字路口本身隱藏的危險性，也讓我們了解政府只要花費很少的經費改善十字路口的交通設施，就可以避免許多無妄的車禍，在危險的路口尚未改善前，駕駛朋友如果閱讀這篇文章也有助於趨吉避凶遠離車禍。
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在高速行駛時，萬一發生爆胎的意外，可能會造成車身傾斜或方向盤偏離的情況，這時如果緊急煞車或駕駛不當是非常危險的，駕駛人應特別小心才是。
爆胎就是指輪胎內的空氣很快地漏掉的情形。尤其是指外胎或內胎發出很大的爆裂聲而突然洩氣的情形。在高速行駛時，如果後輪爆胎，車身僅會稍微傾斜，向爆胎的方向以緩和的曲線轉彎，然後車身會搖擺，但不很激烈，所以後輪爆胎時的危險性較小。
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（一）當火災發生時，用濕毛巾掩住口鼻， 請問毛巾弄濕了要不要擰乾？？ 當然要，
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電瓶
最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失
發電機
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進入秋冬季節，感冒引起的鼻塞、咳嗽，不會要人命，日子卻很難過，幾個小祕方可以讓你好過一些。康健雜誌(轉帖)
細雨綿綿，滴滴答答的雨聲中，已經聞得出冬天的霉味了。
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台灣 衛生署疾病管制局 提供防治資訊
壹、認識腸病毒
一、腸病毒是什麼?
腸病毒屬於小
RNA 病毒科（
Picornaviridae），為一群病毒的
總稱，在
1997 年以前，已知而被分類的腸病毒共有小兒麻痺病毒
（
Poliovirus）共
3 型（
1 至
3 型）、克沙奇病毒（
Coxsackievirus），
含
23 種
A 型（
A1 至
A22 型，
A24 型）及
6 種
B 型（
B1-B6 型）、
伊科病毒（
Echovirus）共
30 型（
1 至
33 型，但
8、
10 及
28 型除
外）及腸病毒（
Enterovirus）（
68 型～）等
60 餘型，近年來又陸
續發現多種型別，依據基因序列分析結果將之重新歸類，分為人類
腸病毒
A、
B、
C、
D（
Human enterovirus A、
B、
C、
D）型，其中
腸病毒
71 型被歸類於人類腸病毒A 型。
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1.此刻打盹，你將做夢；而此刻學習，你將圓夢。
2.我荒廢的今日，正是昨日殞身之人祈求的明日。
3.覺得為時已晚的時候，恰恰是最早的時候。
4.勿將今日之事拖到明日。
5.學習時的苦痛是暫時的，未學到的痛苦是終生的。
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1 《安靜》 我會學著放棄你，是因為我太愛你
2 《世界末日》 想笑來偽裝掉下的眼淚，點點頭承認自己會怕黑
3 《軌跡》 如果說分手是苦痛的起點，那在終點之前我願意再愛一遍
4 《晴天》 從前從前有個人愛你很久，但偏偏風漸漸把距離吹得好遠
5《你比從前快樂》 小心翼翼的將你的小指勾，淚也小心翼翼的流
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動態溫車效果佳 相信很多愛車的朋友，在開車前都有溫車的好習慣，這對延長愛車的壽命有很大的幫助，
但如果能採用正確的溫車方式，則能獲得更佳的保養效果。
靜態溫車缺失多
許多人在開車前習慣先發動引擎、再擦擦車窗、檢查胎壓，或在車內聽聽音樂， 約
3-5分鐘後才上路，
其實這種靜態的溫車方式因為引擎空轉，實際上車子並沒有前進， 造成汽油的浪費，
而且引擎空轉時，其它傳動的齒輪及其潤滑油根本沒有機會做暖身運 動， 也無法發揮溫車的預期效果。
動態溫車效果佳
在這裡跟您建議一種正確的溫車方法，就是在引擎啟動後立即排檔前進，慢速行進約
3-5分鐘後再全速行駛，
這種動態暖車的方式完全彌補了靜態暖車的缺失，而且對車子亦不會造成不良的影響。
如何正確暫時停車
開自排車的朋友經常會在等紅綠燈時將排檔從
D檔切換到
N檔，或是習慣利用
OD/OFF來超車。
其實這種方法是不正確的，在此向大家做比較深入的探討。
汽車暫停時正確的停車方法
很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從
D檔切換到
N檔，理由是減少自排裝置的負荷或減低耗油量；
事實上完全相反，為什麼？
如果每遇紅綠燈就將排檔從
D檔切換到
N檔，起動時又再推回
D檔，反覆動作頻繁，
反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。
放入空檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無
D檔負荷下，引擎怠速會增加其轉速，耗油也會增加。
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