台灣的車禍鑑定徒具形式，各縣市的行車肇事鑑定委員會平均大約只花一、二十分鐘時間「閉門造車」討論一個車禍個案，不會親赴各個車禍現場去實地評估肇事原因，因此許多危險路口便會一再的發生意外事故。如果民眾不明就裡自認倒楣了事，不詳加追究肇事原因，我們的交通當局就會愈發不懂得反省改進。
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